손흥민、レジェンド 차범근 니실다… A맘치 최다 59골 ‘새 사지’

Vロンドンのユーストン駅周辺のHS2の建設は2017年に始まり、地元住民は公園や遊び場が掘削機や瓦礫に取って代わられるのを見守り、失われた緑地を補うことを約束した。 「彼らはすべてを取り戻すべきだ」とドロテア・ハックマンは語った。 「でも、彼らはそれを破壊してしまうので、何も返すものはありません。」 党大会シーズンに向けて騒ぎが静まる中、緑地の喪失と住宅開発がホルボーンとセント・パンクラスの補欠選挙の中心争点となっている。木曜日、労働党と緑の党は、キア・スターマー元首相が空席となった耐震議席を争う。 計画文書によると、高速鉄道プロジェクトとその周辺施設により、選挙区から14,404平方メートルの緑地と遊び場が永久に撤去され、工事期間中は再び閉鎖されることになる。 この作品は、HS2 のユーストン セクションの一部を構成しています。政府は、ロンドンとバーミンガム間の高速鉄道が2040年5月から2043年12月までに開通すると見積もっている。 セント ジェームズ ガーデンズは、18 世紀に重要な保護地域に指定された墓地で、この地域で最大の絶滅の危機に瀕している庭園です。 写真：HS2/PA 危険にさらされている最大の公園は、保全の重要な場所に指定されている18世紀の墓地であるセント・ジェームス・パークである。 HS2 Ltdは当初、駅の北側の線路上のコンクリートデッキに新しい公園を建設して新しい公園を置き換えることを約束していたが、政府のコスト削減計画により、この代替公園は計画から完全に削除された。 現在、周辺の敷地に対する責任は政府の計画立案者と民間開発者の間で分担されている。 HS2は議会によって直接承認されているが、民間開発会社レンドリースは敷地内に商業スペースと住宅の計画を策定している。カムデン評議会はレンドリースの計画を評価しており、来年決定が下される予定だ。 アリス・ブラウン。 写真：グラハム・ロバートソン/ガーディアン紙…

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